Bakskärmar med fäste

Man kan konstatera att det är inte lätt att ta efter någon som börjat. Hur var tanken att det ska sitta ihop? Vad ska skruvas resp svetsas?  Det här är troligen en början till bakre skärmfästen..

Isärplockat  blir det många bitar.. Jag hade flera funderingar på hur jag skulle göra, om jag kunde fortsätta på förgåendes tankar.. Det slutade med en blandning. Jag utgick från den smidda biten i mitten.

Det stora hålet fylldes med ett rundjärn som svetsades, sedan borrade jag ett nytt hål i samma storlek som de andra två. 

En rundstång 12mm diameter svetsades som en förlängning av det som var avkapat tidigare. Så hade jag något att börja med som skärmfästen.

Även baksidan behövdes modifieras. Jag fick svetsa på en bit plattjärn för att de övre hålen inte skulle hamna utanför fästet. Sen borra hål genom ekregeln, eller karossramen. Det var inte helt enkelt då borrmaskinen inte fick plats från något håll! Lösningen blev att lossa hela karossen inklusive rattkolonn från ramen och lyfta hela karossen så att borrmaskinen fick plats.. Det är inte helt enkelt alla gånger... Phu..

För att inte behöva göra allt för avancerade bockningsmanövrar på fästjärnet behövde jag fräsa ur lite ur träramen. En bana för överhandsfräsen skruvades ihop av det som låg i närheten.. som Kajsa Warg då..

Med urtagen så passar fästena utmärkt!

Sen värma och bocka järnen så läget stämmer överens med ritningarna från tidigare inlägg. 

Som sista moment, montera skärmarna. Där insåg jag att jag kunde använda de 3/4" mellanläggen i bok som jag borrade fel för fotstegen. De blev ju helt rätt för bakskärmarna.

 

Mer skärmar och fotsteg

Innan jag började justera skärminfästningarna till framskärmarna fick den portabla pressen göra en insats. Ramsidan var rätt bullig efter tidigare påfrestningar från skärmar och annat genom åren.

Jag hittade ett par bra skisser på "nätet" som ger en bra bild av hur skärmarna ska sitta.

En sidovy....

och en från ovan.

Med en lånad gassvets och en granne som eldvakt, eller egentligen var det han som gammal rörmokare som höll i svetsen... Jag stod bredvid och lärde mig..  I alla fall, efter ett tag tog jag själv svetslågan och ett antal bockningar fram och åter, vrida och rikta, medla mellan ritning och verklighet..

Så här har det blivit hittills. Vänster framskärm kan nog även passa emot fotstegen med lite hjälp. På höger sida saknades det nitade ramfästet på framskärmen. Måste försöka hitta ett... Någon som har? Sen naturligtvis fortsätta med bakskärmar och splash plåtarna.. Vad de nu kan heta på svenska? Stänkskydd?

 

Forts. skärmar och fotsteg.

Att börja med framskärmar innebär att plocka bort kylare och allt annat i fronten.. 

Inpassning av skärmarna innebär att hitta rätt läge för skärminfästningarna. Jag behövde inte ta i mycket så sprack den svetsade sidans skärminfästning..

Bara att göra om och göra riktigt. Först en riktig fogberedning. Då fästet inte gick helt av skar jag ett jack till mitten av fästet.

Ordentligt med effekt på svetsen och snålt med tråd så att det bränner in i materialet.  Efter rotsvetsen är det bara att fylla på tills det är fullt. 

Sen vända på fästet och göra ett nytt jack in till första rotsvetsen och börja om på den sidan.

Lite slipning och så är det nästan som om Henry Ford själv skulle gjort den..

 

Börjar med skärmar och fotsteg.

 

Då skärmar och fotsteg redan var lackerade såg jag framför mig att det i det närmaste bara vara att skruva ihop delarna...Tji fick jag...

Jag började med tvärbalkarna som bär upp fotstegen. Då ramsidobalkarna sitter 1/4" närmare ihop än ritningen saknas det naturligt vis motsvarande för att inte hålen i tvärbalkarna ska "blunda".. Och varför de är det kan jag inte förstå då det inte finns någon justermån varken fram eller bak på ramen? I alla fall, jag lossade på alla förband som håller ihop ramdelarna och tvingade isär ramsidobalkarna för att få i skruvarna..

Sen fotsteg och "splash plate". För att få in "splash"-plåten måste karossen lyftas ett par millimetrar. Det innebär att alla karossfästen lossas.. Trots det fick jag tvinga ihop plåten för att få i skruvarna.. för att i nästa steg inse att framskärmarna ska dit först.

Under fotstegen sitter det distanser i trä, 3/8" höga. Jag har en del bokträ som fick bli distanser. 

Efter att ha borrat och fixat kunde jag konstatera att jag mätte hålbilden efter skärminfästningarna fram och bak.. Det skiljer 1/4" mellan den hålbilden och den i fotstegsinfästningen.. Så nu har jag två uppsättningar;-) Det går alltid enklare andra gången...