Fjäderhänken och smörjning

 

Det satt fettnipplar på den övre delen av fjäderhänkena. Den under är borrad och gängad för nipplar men det är inte plats för att montera varken raka, 45 grader eller 90 graders. Sen har jag sett att det ska vara smörjkoppar istället. Jag hade tur och fick en sats smörjkoppar, Stort tack!, så då är det bara att sätta igång..

Första utmaningen blev att minska hålen så att smörjkopparna kan fastna i hålen. Det är M10 fingäng i fettnipplarna och smörjkopparna vill sitta i hål som är dia 8mm.

Efter mycket funderande och letande i lådorna hittade jag stödhylsor till 12mm kopparrör. Utvändig dia 10mm och invändigt 8mm, perfekt! 
Med en 8mm borr i stödhylsan kan den sättas fast i skruvstädet utan att deformeras. Sen fram med gängsnittet M10 fingäng och skära gängor i hylsan. 

Kapa av 4-5gängor med bågsågen, på med lite snabblim och skruva ner gängorna i stället för fettnippeln. Som egna helicoil fast släta på insidan.

Här är mina hylsor monterade på plats i den första av fyra hörn.

Sen var det tyvärr inte så enkelt som att bara trycka ner de nya smörjkopparna. Det blev individuell anpassning av de flesta. Några bottnade ner mot fjäderhänkenas axlar, så de fick smärglas av lite i botten. De i nedre halvan var även med smörjkoppar trängt så även de fick kortas av lite.

Till slut så har jag fått alla smörjkoppar på plats. Alla mutterförband fick nya låssprintar så nu ska det inte lossna.
Det jag hade tänkt skulle ta någon timme blev nästan till en heldag..

Men nu är det klart..

Förvaring är bra och ha

Var gör man av alla grejor? Speciellt de som inte är tidstypiska och som man inte vill visa?
När jag höjde sittdynan blev det ett utrymme över tanken som jag tänkte använda. Bredden på luckan är 300mm och jag har en aluminiumplåt från Biltema 1mm 500x700 som jag kan använda. Jag vill ha den 100 mm djup och för att få till några flänsar att fästa upp den i skissade jag på att luta sidorna 20mm. På så sätt sparar jag 20mm till flänsen. Jag gjorde en mall av ena hörnet i papper som visade sig fungera.

Sen blev det inte några foton på varken plåtklippning eller kant bockning.. Bara på det färdiga resultatet.

Med lådan fäst under sitsen kan jag gömma varningstriangel, varningsväst och första förband. Jag ser att de provisoriska förstärkningarna i sitsen borde jag göra något åt..
 

Färdiglackerad!

Även det svarta får lite färg på sig..
Forden får agera arbetsbänk när garaget är trångt.  Jag upptäckte täckplasten från Biltema, suveränt att täcka bilen med för att inte få färgdamm överallt.  

Även trädelarna får samma kulör, men då med fönsterfärg istället. Ekbitarna lackerar jag med båtlack som redan fanns på hyllan.

Bakstammen på hytten är av trä så även där blir det fönsterfärg.

Ihopskruvad igen och en kort provkörning runt kvarteret. Solen skiner och ett par grader kallt. 

Helt perfekt cabväder..